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“D挡走天下”?学会这几招能省不少油!

很多人在开自动挡汽车时都喜欢用D档走天下,即不管开多久,哪种路况,都是使用的D档。甭管变速、超车还是走高速,都是挂D档,通过油门和刹车去改变车速,这样不仅会增加离合器的摩擦,既减少的部件的使用寿命,又增加了油耗。就比如说有很多车友,在等红灯的时候,习惯挂“D”挡,踩住刹车。其实正确的做法是挂在N挡等待行驶,也不用去踩刹车,减少了疲劳感。若停车时间超过1分钟,就应该挂入“N”挡,这样既可以保护变速箱,又能有效避免变速箱油过热。

另外在汽车爬坡的时候,车主就不要只用D档了,可以把档位拨到S上面。S档其实不管是加速还是起步,都要比D档反应更快一些,而且S档也会使汽车的性能解放,节省汽车不必要的损耗和油耗,因为S档也被称为运动档,是直接控制行车电脑的一个档位。另外开自动挡车下长坡时,还有人喜欢空档滑行,认为这样可以省油。其实现在自动挡都是电脑控制,空挡滑行不仅不会省油还会损害变速箱。长下坡时,我们可以将档位挂入L档。既可以稳定车身,还可以使车辆保持匀速行驶。

另外许多老司机因为开惯了手动挡都喜欢用空挡滑行的技巧来省油,但现在的自动挡都是电喷式的,空档发动机也在运作,此时滑行会增加油耗而且会损伤变速箱。自动挡要省油其实还是一门值得大家研究的学问,更多的是来自个人良好的开车习惯;只要大家在开车时能够非常熟练掌握车速和挡位的匹配,不仅能够省下油钱,还能有效保护发动机,减少人为磨损,最终也能省下很多维修费。

THE END
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