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自动挡车停车后,先挂P挡还是先熄火也有学问?

相信不少人在日常生活当中都会比较注意汽车的保养和维护,生怕自己做错了什么事情,导致汽车的受损,一方面,大多数车主都是非常爱车的,其次,如果要修车的话,不是耗钱就是耗时间,这样一来对于车主也很划不来。那么我们今天要说的这个在日常用车过程当中,很多人都会遇到的一个比较矛盾的事情,自动挡车停车后,先挂P挡还是先熄火也有学问?做错了变速箱遭罪!

众所周知,自动挡汽车最大的亮点就在于它使用的是自动挡。比起手动挡而言,自动挡的优势不言而喻,不用自己踩离合换挡,操作上面省下了很多步骤,也节省了时间和精力。对于那些对车的操控感没有什么要求的人来说,这种自动挡是最为适合的,非常方便。不过自动挡车型,也有自动挡车型的使用技巧,跟手动挡一样,自动挡同样具备一些机械上面的原理和小知识,比如平时大多数人常用D挡一直行驶,但是实际上,在遇到需要超车或者爬坡的时候,S挡才是更加合适的选择,但是大多数人依旧使用D挡,这样在油耗和给车子本身的压力上面,就要更加大一些了。

那么除了日常行驶当中,实际上对于停车而言,自动挡的操作同样是有着最有的方法的。按道理来说,大多数车主在停好车之后,基本都是先挂P挡再拉手刹,然后再熄火。这样的习惯一般从手动挡汽车延续过来,因为手动挡停车,很多人都是先挂空挡,再拉手刹,再松刹车。这样的做法,在一般情况下确实是没有什么问题的,但是唯一一个情况例外,做错了的话,变速箱遭罪。

而这个例外的情况实际上就是在陡坡的情况下,因为这种情况下,汽车会自然向一个方向受力,如果直接挂上P档就松刹车,对于变速箱无疑是一种损耗,正确做法实际上是挂空挡,拉手刹,再松刹车,等车没有溜车情况之后,再挂上P挡就行了。虽然平时按照之前的做法,也不会有什么问题,但是用了更加合理的方法总之是要更好的,虽然之前的方法,在效果上面没有什么差别,但是毕竟变速箱遭罪,要一直承受一个力。

说到这里,想必各位也比较清楚其中原理了,不知道各位是如何考虑的呢?你们平时的操作顺序是什么样的呢?

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