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汽车借电打火时该如何连线?

有时候汽车由于某种原因亏电了,发动机无法启动了,这时我们一般都会想到用其它的汽车来借电打火。那么这种借电打火该如何操作呢?有哪些注意事项呢?

在一般情况下,我们都是直接用连接线把救援车辆与被救援车辆的电瓶正极对正极、负极对负极的连接在一起,连接是顺序是:先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接被救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端接到被救援车的负极上。然后打火,汽车就可以发动了。

但是也有比较特殊的情况,就是当被救援车辆的发动机搭铁不好的时候,用这种方法可能仍然无法启动汽车。因为起动机是通过发动机与电瓶负极相连的,如果发动机搭铁不好,也就是发动机与车体之间的搭铁线接头锈蚀或者折断,会使启动回路的电阻大大增加,从而导致起动机运转无力。

遇到这种情况该怎么办呢?其实并非很简单,那就是把救援车辆的电瓶负极与被救援车辆的发动机相连,而不是与负极相连。这样连接,会缩短电流回路,减小线路的电阻,并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁,更有利于启动发动机。具体的连线顺序是:先用红色电线的一端连接救援车的正极,另一端连接被救援车的正极,然后用黑色电线的一端连接救援车的负极,另一端接到被救援车的发动机缸体上。个人的建议是不论什么车型,都按照这种方式接线,会大大提高借电打火的成功率。事实上,在汽车的使用说明书中对于借电打火也是建议这样连线的。

我们在连接线路的过程中,一定要记住在任何时候都不要把连接线的正负极搭在一起,也要避免连接正极的红色连接线接触到车身,否则会造成电瓶短路的故障;连接后一定要保证各连接部位接触可靠,否则连接处会起很大的火花,甚至打坏电瓶桩,并增大线路的电阻,导致汽车仍然无法启动;还有就是救援车辆不要熄火,并将发动机转速提高到2000转/分钟以上,这样可以用发电机发出来的电能补充到电瓶中,避免自己的电瓶亏电;被救援车辆启动后要高速运转一会,给电瓶充一点电,如果发电机完好的话,十分钟左右发出的电就足够发动机启动一次;在拆卸连接线时按照与连接时完全相反的顺序进行即可。

THE END
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